STILL lancerer mange nye features på konkurrencedygtige stablere

STILL koncernen indfører flere nyheder på EXV stableren, bl.a. her hvor truckføreren kan justere kørehastigheden med styrearmen. Jo mere styrearmen trækkes nedad - altså længere væk fra kroppen – des højere hastighed.

To helt nye Still stablere bliver præsenteret på CEMAT messen i Hannover. Det drejer sig om hhv. STILL EXV 10 og STILL EXV 12 med en løftekapacitet på hhv. 1000 kg og 1200 kg. De nye STILL stablere er modulopbygget og sikrer således tilvalg af en lang række kombinationsmuligheder med mange flere optioner på forskellige specifikationer, end hidtil praktiseret.

STILL koncernen ser meget store muligheder med den nye stabler, idet man fremover henvender sig til et langt større kundepotentiale, da STILL for første gang nogensinde kan tilbyde en 1200 kg stabler med triplexmast.

Udviklingen af denne stabler har især haft stærk fokus på to områder. Nemlig en høj stabilitet kombineret med en teknologi, der sikrer lave vedligeholdelsesomkostninger.

Den høje stabilitet er hovedsagelig opnået med en modificeret geometri af masten, forstærkede gafler samt en væsentlig stærkere konstruktion af chassiset. Teknologien har udgangspunkt i en vedligeholdelsesfri 1,2 kilowatt trefaset AC motor (vekselstrøm).

Den stærkere konstruktion sikrer en lang række væsentlige forbedringer, som primært tillader højere ydelser, underforstået en løftehastighed, der langt overgår den tidligere model. Endvidere er den mere nøjagtig og mere lydløs.

Et helt specielt ”STILL feature” markedsføres på samme vis som STILL koncernens elektriske pallevogne. Truckføreren kan fremover justere kørehastigheden med styrearmen. Jo mere styrearmen trækkes nedad - altså længere væk fra kroppen – des højere hastighed! Dette er specielt en fordel ved håndtering af gods i meget små områder, hvor der er meget lidt plads. Med en lodret styrearm kan truckføreren manøvrere pallen på plads i langsom hastighed – men lige så snart der er mere plads til styrearmen – kan truckføreren straks forøge hastigheden, og således tilpasse stablerens hastighed til den omgivende plads!